在第100期的今天，也不能不说有几点遗憾和不足：

　　首先，管理层参与力度不够，尤其是部分中高层对《旷达人》报缺少必要的关注和重视，这是不应该的。

　　其次，《旷达人》既是宣传旷达的窗口、桥梁，更是各部门交流沟通的平台，但在企业管理方面的互动、交流文章显得不足，这是今后需要着力改进的方面。

　　再有，稿件质量有待进一步提升。一篇好的稿件必须切合实际，经过字斟句酌、多次推敲而成，这样读者方能品出其中的味道，从而引起共鸣，达到助推公司发展的作用。

　　在《旷达人》报创刊第100期之际，编辑部请我写篇文稿，我接到任务整整想了20多天，尤其是看了网络上热传的韩建通谈《老板都是含泪做的》一文，真是感慨万千……

　　可能大部分或者全部的企业老板都是在“痛苦而自豪”地回忆企业昨天的艰辛历程和成功的辉煌;“矛盾而艰难”地思考企业今天存在的问题和不足之处，尤其是深层次的潜在问题;“坚定而大胆”地构思企业明天发展的宏伟蓝图。所以，我对旷达的昨天说“创业艰辛，上市不易，且行且珍惜”;对旷达的今天说“以压缩三项资金为中心的成本管理似三座大山压在管理团队身上，任务重”;对旷达的明天说“企业在资本市场和产品市场齐头并进大有希望，定能铸造更大辉煌”。在此，我对旷达今天的关注和对明天的展望谈一些思考。

　　我创办了江苏旷达和旷达控股两家企业，目前已经形成江苏旷达汽车面料、光伏电力，旷达控股威德机械、颐养三产、国际贸易等五大板块，均已建立事业部总经理为中心的管理团队。我在这里重点要突出两个重要环节。

　　一是我们经营企业将近三十年的一些想法。

　　首先谈我们的“优势”,历经多年发展，江苏旷达形成了从原材料化纤丝-织造-染整-后处理-复合-汽车面料座套这样漫长的产业链和遍布全国的子公司及销售服务网络，这在全世界的汽车面料生产厂家中绝无仅有，这虽然为旷达汽车面料的市场竞争提供了相当大的盈利和成本控制空间，但是也给旷达面料管理团队带来了相应的管理难度，症结所在就是经营体之间缺少了市场竞争中的压力。

　　我们现在力推的“人人成为‘经营者’”管理模式，就是要把市场竞争机制引入企业内部，还各经营体一个市场经济环境。这就首先需要架构原经营体之间的生产关系，搞好一个依据市场经济规律的顶层设计。推行“人人成为‘经营者’”的内部成本管理模式是旷达汽车面料事业部管理团队的必然选择，更是经营实体的一把手工程，要做到一把手和高管统一认识、全力推进。中层部门宣传教育、贯彻实施，做好承上启下的服务工作。真正的“经营体”独立法人和模拟法人是子公司、车间和部门，更重要的是车间班组以及每位员工的积极参与，一定要让员工分享企业经营成果。任何管理方法的推动，工人和部门分享不到创造效益的红利是推动不起来的，也不会产生持续效果。衷心希望汽车面料事业部在未来三年内见到推动“人人成为‘经营者’”活动带来的真正成效。

　　二是我们纺织企业碰到了前所未有的人员流动问题。

　　对于我们这种对熟练技术工需求量大的劳动密集型微利企业而言，员工特别是熟练技术工的流动无疑是雪上加霜。1988年3月25日我应聘武进第八毛纺厂厂长时讲过三句话：

　　“我从现在开始戒烟，因为戒烟不是仅靠决心就能戒掉，而是要靠毅力才能做到，我们这个毛纺织企业也不是仅靠决心就能办好的，同样也需要毅力。”打这以后我再没有吸过一支香烟。

　　“我从今天起在这个企业工作到退休(当时是镇办集体企业)，也希望每一位员工在这个企业退休，因为真正的生产和技术熟练工人是企业的财富。”在企业内部，频繁的劳动力招聘和离职加剧了企业成本的负担。

　　“这个企业做毛纺产品绝对没有出路，需要转产或者转行，所以说这个厂能不能办好要三年以后再由我向员工汇报。”实践证明，我们从毛纺转到汽车面料，从镇办集体企业转到民营企业，从民企到上市公众企业是一条艰苦创业，充满艰辛但确定是正确的道路。

　　对于当时这三句话，现在看来我很自豪。我是1984年8月26日进入这个企业的，但是直到30年后的今天，我都想不出哪句话能让我们现在的汽车面料事业部满意，究其原因主要存在以下“三个不”的问题。

　　当年进厂如进家，从一而终，而现在想在一个企业干到退休的人尤其是大学生不多了，国外欧、美、日企的员工基本上不跳槽，有的甚至祖祖辈辈从事同一个职业或行业。

　　当年汽车面料处于高利润时代，管理差一点，浪费一点关系不大。然而现在汽车主机厂面料的竞争已经白热化，高利润时代一去不复返，汽车面料及座套高标准、严质量、低价格以及每年无序降价已经严重挤压了企业的利润空间。

　　当年员工艰苦创业的激情、以厂为家的责任、公而忘私的精神现在基本不存在了。

　　这些诸多因素对我们企业管理者提出了前所未有的新课题，希望只有一个：高层团队高度统一形成合力，中间管理人员精简，管理人员人数越少越精越好，权力相对集中转移到各经营体，使其成为真正的“经理人”、“经营者”。让各经营体积极调动员工主人翁责任感，精于核算、精打细算，创新管理机制，在各经营体之间建立买卖关系或租赁关系，这可能是旷达汽车面料唯一的经营出效益的出路。

　　江苏旷达上市以后增加了资本运作的平台和手段，今后经营领域可能会不断发生变化，董事会各部门要深入学习、转变观念，逐步建立起有效激励机制的专业管理团队，培养更多更好的企业经营者。把旷达打造成为若干个创业管理平台，有若干个领军人物，有幸福员工指数的企业，从而实现从单一产品向多元化发展，实现产品市场和资本市场齐头并进，为打造长盛不衰的百年旷达而努力奋斗。